基于盈建科V6.0对结构设计竞赛模型分析与结构优化研究

Abstract

本文以江西省第九届大学生结构设计竞赛命题为背景，针对学校代表队的参赛作品，通过理论计算、盈建科V6.0模拟分析及模型实测分析了结构模型在组合载重工况下的结构特点、应力分布和变形，总结了竹材结构模型的优化关键措施。研究表明：简洁的传力路径和控制杆件截面形状可实现“轻质、高强”目标，完全优化模型A3在承载力、变形满足赛题要求的情况下，质量较原始模型减少了41.31%，航行时间降低了37.21%；通过模态分析和结构动力学计算控制结构模型的长宽比和菱形系数，可提高航速，完全优化模型A3较原始模型A1的航行时间降低了37.21%，实现“快速”目标；结构模型实际制作时，应将竞赛规则和经验总结相统一，得出竹材结构模型优化的有效措施。